Le réseau modulaire du forum
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Le réseau modulaire du forum
Bonsoir à tous,
Nous avons tout d'abord eu l'idée d'un réseau simple bouclé en septembre 2010. Puis au fil des réflexions la confection d'un réseau complexe et exploitable facilement a été mise en oeuvre. Cette opération a été menée par un groupe restreint de personnes dont les administrateurs. Le but étant de lancer sa construction dans les meilleures conditions qu'il soit. Objectif aujourd'hui réussi, car un local est à la disposition de la réalisation de ce réseau (juillet 2011) et dont les expos ce profil doucement, mais surement.
Les participants (ou membres) de ce projet possède chacun d'eux un module de 0,80 X 0,50 (mètre) inter-connecté entre eux et alimenté en DCC. Exception faite à la réalisation d'une coulisse commune et de deux modules "d'angle" de 1,00X 0,50 (mètre). Le réseau permet dans le projet initial une circulation à droite dans les deux sens. Une halte et divers embranchements ont également été réalisé pour créer une diversité lors de l'exploitation.
J'en viens maintenant aux noms, participe au projet :
- Vincent // arrivée en 2011 // module 1 (courbe + tunnel + voie de service).
- Alexandre // arrivée en 2010 // module 2 (fin de courbe + zone urbaine + embranchement de la voie de service du module 1).
- Popol // arrivée en 2010 // module 3 (double voie droite + voies de services).
- Frédéric // arrivée en 2010 // module 4 (double voie droite + embranchement vers gare et voies de services du module 3).
- Mickael // arrivée en 2010 // module 5 (double voie droite + profilage de la zone à quai Voie 1 / 2 / 3 dela halte).
- Thomas // arrivée en 2010 // module 6 (double voie en courbe + halte + zone urbaine).
- Franck // arrivée en 2010 // module 7 (double voie en courbe + aiguille de sortie de halte + embranchement vers voies de garage).
- Traindelabruche // arrivée en 2011 // module 8 (EN COURS DE RÉALISATION - fin août 2011).
Le temps passe vite et les séances de travail sont au rythme des possibilités de chacun des membres. Certains sont donc plus avancés que d'autres, mais je suis persuadé que notre objectif d'un réseau complet et fonctionnel arrivera vite et à bon train !
Dans cette optique plusieurs réflexions nous sont venues à l'esprit et celle-ci se feront avec votre précieuse aide grâce au forum. Par avance je vous remercie de m'avoir lu et vous propose de découvrir plus en détail les différents aspects de ce réseau qui est désormais visible aux yeux de tous !
lien vers la rubrique : https://les-trains-en-chevau.forums-actifs.com/f172-reseau-modulaire-ftc
Administration FTC;
Alexandre
En ce jour du 1 août 2011, le voile est levé sur la concrétisation d'un projet ; un réseau modulaire
Voila plus d'un an qu'un projet de modélisme ferroviaire en commun (simillaire à ce que ferait un club) à trottiner dans les cerveaux des administrateurs. Nous avons tout d'abord eu l'idée d'un réseau simple bouclé en septembre 2010. Puis au fil des réflexions la confection d'un réseau complexe et exploitable facilement a été mise en oeuvre. Cette opération a été menée par un groupe restreint de personnes dont les administrateurs. Le but étant de lancer sa construction dans les meilleures conditions qu'il soit. Objectif aujourd'hui réussi, car un local est à la disposition de la réalisation de ce réseau (juillet 2011) et dont les expos ce profil doucement, mais surement.
Les participants (ou membres) de ce projet possède chacun d'eux un module de 0,80 X 0,50 (mètre) inter-connecté entre eux et alimenté en DCC. Exception faite à la réalisation d'une coulisse commune et de deux modules "d'angle" de 1,00X 0,50 (mètre). Le réseau permet dans le projet initial une circulation à droite dans les deux sens. Une halte et divers embranchements ont également été réalisé pour créer une diversité lors de l'exploitation.
J'en viens maintenant aux noms, participe au projet :
- Vincent // arrivée en 2011 // module 1 (courbe + tunnel + voie de service).
- Alexandre // arrivée en 2010 // module 2 (fin de courbe + zone urbaine + embranchement de la voie de service du module 1).
- Popol // arrivée en 2010 // module 3 (double voie droite + voies de services).
- Frédéric // arrivée en 2010 // module 4 (double voie droite + embranchement vers gare et voies de services du module 3).
- Mickael // arrivée en 2010 // module 5 (double voie droite + profilage de la zone à quai Voie 1 / 2 / 3 dela halte).
- Thomas // arrivée en 2010 // module 6 (double voie en courbe + halte + zone urbaine).
- Franck // arrivée en 2010 // module 7 (double voie en courbe + aiguille de sortie de halte + embranchement vers voies de garage).
- Traindelabruche // arrivée en 2011 // module 8 (EN COURS DE RÉALISATION - fin août 2011).
Le temps passe vite et les séances de travail sont au rythme des possibilités de chacun des membres. Certains sont donc plus avancés que d'autres, mais je suis persuadé que notre objectif d'un réseau complet et fonctionnel arrivera vite et à bon train !
Dans cette optique plusieurs réflexions nous sont venues à l'esprit et celle-ci se feront avec votre précieuse aide grâce au forum. Par avance je vous remercie de m'avoir lu et vous propose de découvrir plus en détail les différents aspects de ce réseau qui est désormais visible aux yeux de tous !
lien vers la rubrique : https://les-trains-en-chevau.forums-actifs.com/f172-reseau-modulaire-ftc
Administration FTC;
Alexandre
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